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台北 捷运

捷运目前只有台北和高雄有, 但乘坐方式大同小异, 以台北来说,在站外看好路线,然後购买你要到的那一站的票, 刷票进去捷运站然後到站後出站时要把票投进去才能出来, 建议买张悠游卡(单卡100元),储值一点钱, 可以用悠游卡搭捷运和公车也可...

整个捷运系统依路线建造型式,可分为高架、地下、平面三种路段。营运系统则分为高运量钢轨与中运量胶轮两种系统。主要路线依颜色可分为棕、红、橘、绿、蓝、黄六条路线。由于部份路线尚未完工,因此如今多以兴建时期所使用,将路线区间所经过主...

一、台北捷运是按里程收费,所以每个捷运站的票价图都不一样。上图为市政府站的票价图,而且是旧的图,因为南港-南港展览馆之间已经通车,不需要靠公车接驳。 二、黄色圈圈代表你所在的车站位置,然後找到你要前往的车站名称,而该车站圈圈所列...

基本新台币20元起跳,但如果用悠游卡可以打八折(20元就收16元,50元就收40元)

松山线通车前,淡水线在信义线通车后,与信义线合并,同时继续与新店线直通营运,北投开出的列车将改往象山。松山线通车后,新店线与小南门线合并,同时松山线接新店线,采“松山─新店”模式营运,而信义线采“淡水─象山”模式营运新庄线延伸段通车...

大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些系统亦可称为地下铁路,简称地下铁或地铁。台湾效仿曼谷和新加坡把地铁称作"捷运"(Mass Rapid Transit, MRT)。 台北捷运(全称为台北都会区大众捷运系统,英文为Taipei M...

你应该到上海地铁和台北捷运的卫生间去看看闻闻,为什么台北干净到没尿味,建筑时间早,但保养如新。拖个大行李在站里走走,人性化的设计,你不用抬行李下楼梯。到车厢里看看,为什么即使满座,爱心座位没有年轻人占位。什么叫做左行右立。车厢...

坐捷运淡水线(红色的那条)到士林站下车,下车出站后往车辆前进方向(向西)走,在路口转交处有个屈臣氏,屈臣氏门口有个公交站台,那里有很多公交车是到台北故宫的,你看一下站台上的标识就好了,要么问一下别人。

如今台北捷运共有102个车站,其中10个是换乘车站,由于交会的各路线月台相互独立,捷运公司与捷运局统计时,将5个主要转乘站(台北车站、忠孝复兴、民权西路、忠孝新生及南港展览馆)的各路线月台视为多个车站,因此官方资料多为102站;若不分开...

和搭计程车差不多,有基本起价NT$20,超过5公里後按里程计价。两者差别在於,计程车事後付款,台北捷运在入闸前就得先买好车票。若两站间若存在多种路径,台北捷运将以最短路径计费。 以上是单程票的状况,若使用电子票证「悠游卡」搭乘台北捷运...

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