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台北 捷运

大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些系统亦可称为地下铁路,简称地下铁或地铁。台湾效仿曼谷和新加坡把地铁称作"捷运"(Mass Rapid Transit, MRT)。 台北捷运(全称为台北都会区大众捷运系统,英文为Taipei M...

看你是要去哪阿 有些地方附近没有捷运站,就要坐公车;有些地方旁边就是捷运站,那当然是坐捷运最快。 公车1段票的全票是NT$15,这几段票是看你坐多远的车来算的,短程大部分都算1段票。 捷运的基本票价全票就是NT$25,看你坐几站在递增。 -----...

坐捷运淡水线(红色的那条)到士林站下车,下车出站后往车辆前进方向(向西)走,在路口转交处有个屈臣氏,屈臣氏门口有个公交站台,那里有很多公交车是到台北故宫的,你看一下站台上的标识就好了,要么问一下别人。

基本新台币20元起跳,但如果用悠游卡可以打八折(20元就收16元,50元就收40元)

对于台北人而言,以地区套用路线的名称已经为台北捷运系统的惯例以及被大众所习惯,例如松山新店线、中和新芦线、淡水信义线。 对于外来人士而言,可以颜色来区分,如下图所示。

整个捷运系统依路线建造型式,可分为高架、地下、平面三种路段。营运系统则分为高运量钢轨与中运量胶轮两种系统。主要路线依颜色可分为棕、红、橘、绿、蓝、黄六条路线。由于部份路线尚未完工,因此如今多以兴建时期所使用,将路线区间所经过主...

松山线通车前,淡水线在信义线通车后,与信义线合并,同时继续与新店线直通营运,北投开出的列车将改往象山。松山线通车后,新店线与小南门线合并,同时松山线接新店线,采“松山─新店”模式营运,而信义线采“淡水─象山”模式营运新庄线延伸段通车...

你应该到上海地铁和台北捷运的卫生间去看看闻闻,为什么台北干净到没尿味,建筑时间早,但保养如新。拖个大行李在站里走走,人性化的设计,你不用抬行李下楼梯。到车厢里看看,为什么即使满座,爱心座位没有年轻人占位。什么叫做左行右立。车厢...

2001年9月17日凌晨,纳莉台风侵袭台湾,带来大量雨水,导致南港机厂遭到洪水涌入,且持续蔓延至南港线。捷运公司在围堵失效后,决定停止所有列车营运,并准备将所有高运量列车撤至淡水线高架段,但此时行控中心已经开始积水,相关人员只能撤离...

捷运目前只有台北和高雄有, 但乘坐方式大同小异, 以台北来说,在站外看好路线,然後购买你要到的那一站的票, 刷票进去捷运站然後到站後出站时要把票投进去才能出来, 建议买张悠游卡(单卡100元),储值一点钱, 可以用悠游卡搭捷运和公车也可...

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