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2015年商用车市场回顾

有许多原因吧 第一个是经济问题了,虽然中国看似很牛逼,新闻吹的多厉害,但是还是有很多贫困的地方跟人民。许多地方都没有想象中的富裕!还有就是汽油,天天看新闻都是几连跌,到最后去加油都是涨价! 第二个应该是许多有条件的人觉得没有什么...

15年的汽车总销量都并不好,国产车在上升,国外车在下降,但购置税的改动可能会拉动汽车市场

主要的发布的报告包括: 《中国二手车市场发展报告》、《中国二手车行业的电商报告》、《金融与投融资报告》

人口的架构,一线城市汽车市场竞争大,人口多, 二三线城市最好 另外二手车市场近几年会发展比较快

截止2014年我国的汽车保有来那个达到1.54亿辆,数字相当庞大,市场前景肯定不错的。

市场萎缩,销量一般,利润下降

竞争激烈,电动汽车是亮点,可以参考家电产业发展路径,不过最终都是为他人作嫁衣裳。 目前中国的汽车零部件行业,小到轮胎、玻璃、雨刮,大到天窗、发动机、变速箱,几乎全被清一色的外资企业把持着。跨国汽车公司一直标榜的国产化率的提高,是...

对汽车反垄断的调查,和关税下调,都成为降价的直接原因。

根据公安部交管局截至2015年02月04日10:26公布的数据,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。驾龄不满1年的驾驶人2967万,占总数的9.82%。

目前还没有。 9月25日,在北京亚市(亚运村汽车交易市场)召开了“平行贸易进口车市场规范发展论坛”,亚市与中国人保签署“汽车三包战略协议”。这个协议的意义就在于“非中规车”的售后终于有人买单了。从此“中规车”和“非中规车”的待遇相同。可以说...

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